总的来说，经过半天的体验 ，就我个人感受而言
，五菱凯捷的整体综合实力很强，尤其是座椅与空间这两方面的表现比较优秀 ，要比同价位的吉利嘉际、比亚迪宋Max更舒适 、贴心
，让用户能够得到更满意地体验
。所以，在笔者看来 ，若是年底前想要提一辆家用车
，那这大四座+魔术座椅的五菱凯捷，不乏是一个很不错的选择。

宋MAX驾驶感受良好 ，价格相对合适 。驾驶感受：动力充沛：宋MAX搭载5T涡轮增压发动机
，匹配6挡自动变速箱
。在试驾过程中，动力响应迅速 ，起步轻快，几乎没有延迟。稍稍深踩油门
，转速积极上升，涡轮开始介入 ，能明显感觉到推背感 。继续深踩油门
，推背感持续增强，足够应对日常超车需求 ，动力储备充足
。

动力方面
，宋MAX全系搭载了5T涡轮增压发动机，最大功率为118KW ，峰值扭矩为245N.m。传动系统匹配6挡手动或6速双离合变速箱 。悬架方面
，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架
。动力方面 ，吉利嘉际搭载了5T三缸涡轮增压发动机或8T四缸涡轮增压发动机。

1
、作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一
，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球，除了是首款悬挂五菱银标的车型 ，人们更多关注的是其“大四座MPV”定位，而带来的车内魔术空间
，同时伴随着五菱银标战略的发布，也正式开启了品牌向上之路 。

2、020年末 ，五菱推出了全球银标首款产品——凯捷
，其创新采用“4+X ”大四座魔术空间理念，打造出航空头等舱一般的第二排乘坐体验 ，一上市就广受好评
。至今
，凯捷依然是家用MPV市场的热销车型之一。

3 、高性价比旗舰家用车，五菱凯捷可实现四五六座任意切换 五菱凯捷作为一款专为现代家庭打造的旗舰家用车 ，凭借其独特的座椅布局设计和丰富的配置
，成功解决了多口之家在车辆选择上的困扰 。它不仅拥有宽敞的车内空间，还能根据实际需求灵活切换四五六座 ，成为市场上备受瞩目的高性价比车型。

4
、预售一个月订单量突破20000台
，中国汽车行业关注度排名第一的产品，在宏光MINI之后 ，五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款
”成绩单
。11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市
，现场共推出四款车型，售价区间为58-168万元。凯捷的上市 ，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启 。

1、至于氛围灯
，五菱大都采用隐藏式的设计，唯一能看出有明显灯带的可能就是门板处 ，不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的
，所以看起来同样非常自然
。除了氛围灯之外，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯 ，效果也同样出众。