奇瑞风云2作为一款经济型家用轿车 ，在使用过程中部分车主反馈过一些常见问题 。以下是该车型可能存在的通病及具体情况：发动机抖动与怠速不稳 部分车主反映冷启动时发动机抖动明显
，尤其在冬季
。可能原因包括节气门积碳、火花塞老化或点火线圈故障。

奇瑞风云2的通病主要集中在发动机 、电气系统
、制动系统、异响等方面 。

奇瑞风云2的常规小问题包括发动机轻微抖动 、空调异味以及某些零部件的松动
。这些问题虽然影响驾驶体验，但可以通过简单的维修或更换零部件轻松解决。车主在购买前应仔细检查车辆状况 ，确保购买到状态良好的车辆 。对于更严重的问题
，如动力系统故障
、悬挂系统损坏或电子设备故障，这类问题可能影响驾驶安全和舒适性。

在5万元左右的车里 ，奇瑞风云2的表现可以说一般
。双跳灯的问题以及油表不准的情况，确实会影响到驾驶体验。而舒适性和操控性方面的不足
，也使得它在同价位车型中难以脱颖而出 。从耐用性的角度来看，5万公里后可能需要频繁的维护 ，这对于车主来说无疑是个挑战
。

奇瑞风云2停产了
，配件难找。奇瑞风云2停产后，生产线上的生产周期就被终止了 ，因此原本库存的配件也就随之减少 。由于奇瑞风云2的生产周期较短
，因此原本库存的配件已经被消耗殆尽，加上生产停产后没有新增的配件产生 ，所以配件难以找到
。

这要看你再哪里了
，每个地方的配件储备都是不同的。一般来说奇瑞很多车配件通用的，而且和大众很多车配件也能通用 。

在考虑购买14年的奇瑞风云2二手车时 ，必须谨慎
。尽管这款车曾经风靡一时
，但其缺点不容忽视。首先，该车已经停产停售 ，这意味着在维修和配件更换上可能会遇到难题，成本也可能随之增加 。其次
，该车的发动机存在诸多小毛病，这无疑增加了使用过程中的不确定性和维修成本
。

当您考虑购买二手车时 ，如果希望在预算范围内找到车况良好且性价比高的选择
，那么二手奇瑞风云2绝对值得考虑。根据公开信息查询，这款车的整体车况普遍较好 ，且手续齐全
，价格也非常亲民 。以2013款两厢5LAMT锐意版为例，其二手车价格仅为80万元。奇瑞风云系列轿车在近年来经过多次技术改进 ，其品质得到了全面提升
。

奇瑞风云2二手车：- 性价比高：奇瑞风云2以其经济实惠的价格和不错的空间表现
，成为了很多消费者的首选。如果你对车辆的配置要求不是特别高，更注重实用性 ，那么风云2是一个不错的选择 。- 亲民价格：相对于比亚迪F3
，奇瑞风云2的价格更加亲民，适合预算有限的消费者
。

总结而言 ，14年的奇瑞风云2二手车并不值得推荐。尽管它可能具有某些特定的市场价值或情感意义，但从实用性、保值率和驾驶体验等多个角度来看
，它并不是一款理想的选择 。如果您正在寻找一款性价比高 、性能稳定的二手车，建议将奇瑞风云2排除在您的考虑范围之外
。

1、除此之外 ，有些车型实际的市场表现在自主品牌市场上的销量并不差
，但是奇瑞却经常莫名其妙，比如奇瑞A3和风云2明明是一款好车 ，但是奇瑞内部就是不对其进行改款换代升级
，而是选择选择停产，好车却直接成为了绝版车型。

2
、奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型 ，在当时
，无论是外观设计还是底盘、配置等，都属于一流水准 。尤其是外观设计 ，就算放到现在
，也都觉得蛮惊艳的
。从08年算起，如果奇瑞A3没有停产 ，按汽车界4-6年一换代的做法，到现在至少是第三代车型
，甚至第四代了。

3 、没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法 ，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计
，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候 ，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上
，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定 。

4
、空调控制区域，两款产品的设计思路不太一样 ，GS4采用类似钢琴的物理按键设计
，匹配大块头换挡杆，设计师想要表达的是精致感和机械素质；瑞虎7则采用类似路虎星脉的屏幕虚拟按键 ，包括电子换挡杆和无线充电板（顶配）
，设计师要将车内科技感打造到极致，但是呢 ，这种过于科技范儿的配置容易有划痕，容易变成指纹搜集器
。

奇瑞东方之子最老款为2005款
，于2005年2月27日上市，是奇瑞早期中高级轿车的代表车型。核心上市信息 上市时间：2005年2月27日在北京正式发布 ，3月起陆续到店销售 。 定位与意义：作为奇瑞分网经销后的首款新车型
，代表当时国内中高级轿车研发最高水平，填补品牌在该细分市场的空白。

最老的奇瑞车型是1999年推出的奇瑞风云（Chery Fengyun）
。车型背景 首款量产车：奇瑞风云是奇瑞汽车成立后的第一款量产车型 ，标志着品牌正式进入乘用车市场。 技术来源：基于西班牙西雅特Toledo平台打造
，发动机采用福特技术，排量6L 。

最老的奇瑞车是1999年下线的风云系列轿车
。以下是关于这款车的详细介绍：1999年12月18日 ，奇瑞风云系列轿车正式下线
，成为奇瑞品牌的首款量产车型。这款车的诞生标志着奇瑞正式进入乘用车制造领域，开启了中国自主品牌汽车发展的新篇章 。