1
、025年上半年皮卡市场销量呈现整体增长态势
，长城汽车稳居第一，比亚迪凭借新能源车型进入前五 ，出口成为市场增长的核心驱动力。

2、纵观2025年
，长城汽车继续保持着皮卡市场的龙头地位，实现销量超18万辆 ，同比增长6% 。尽管销量仅同比微增
，但目前长城皮卡在整个市场中的销量占比已超30%，实力不可小觑
。几年前 ，率先提出“皮卡乘用化
”的长城汽车以长城炮作为皮卡市场突破口
，在国内掀起了“皮卡向上”波澜。

3 、025年上半年国产皮卡前五名厂商及品牌为：长城汽车
、江淮汽车、比亚迪皮卡 、上汽大通
、江铃汽车 。具体分析如下： 长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆、同比增长7%的成绩稳居榜首，1-5月累计销量达3万辆 ，5月单月销量55万辆
，市场占有率超35%
。

4 、025年上半年车市销量呈现自主品牌崛起
、新能源加速渗透、头部车企竞争加剧的格局，比亚迪以216万辆销量登顶 ，长安汽车以135万辆位列第四，上汽 、吉利分列三位
，奇瑞
、长城等自主车企及新势力阵营分化明显。

5、比亚迪在2025年1-5月凭借智驾技术与海外市场拓展实现销量断层领先，巩固了其新能源汽车行业领军地位 。具体表现如下：国内市场销量表现强劲 ，多款车型成主力整体销量稳居榜首：2025年1-5月
，比亚迪累计销量达169万辆，连续5个月保持同比 、环比双增长 ，稳居国内品牌销量榜首
。

6、-5月累计出口342万辆
，同比增长112%，增速远超行业平均水平。主力车型表现：元PLUS
、宋家族、海豚 、海鸥：凭借性价比与新能源技术优势 ，成为海外畅销车型；BYD SHARK皮卡：累计出口超3万辆
，填补新能源皮卡市场空白，拓展商用与户外场景需求 。

江西五十铃10月燃油皮卡销量为1265辆 ，市占率为92%；1-10月累计销量达15517辆
，市占率为95%
。具体到车型来看，瑞迈本月销量达614辆 ，累计销量为7690辆，逆势增长57%。铃拓销量10月为540辆
，D-MAX为111辆 。10月江淮皮卡燃油销量为624辆，1-10月累计销量达7805辆 ，同比微涨25%。

长安汽车：10月出售新车248万辆
，同比增长113%，自主品牌是销量增长核心拉动力 ，其中自主品牌新能源10月销量65万辆
，同比增加2340%，1 - 10月累计销量192 ，885辆
，同比增加1325%，两家合资公司销量下滑 ，长安马自达“腰斩式 ”下跌；前十个月累计销量190.56万辆
，较去年同期下滑5%
。

排名第六到第十的品牌：菲亚特
、三菱、大众 、JEEP
、马恒达。这些品牌在全球中型皮卡市场中也有一定的市场份额，但销量和影响力相对前五名较弱 。

长安“银十
”涨势喜人 ，全面开花！ 作为军工企业出身的长安汽车一直扮演着中国汽车品牌领军者的角色，创造了无数第一
。而在“银十”销售旺季中
，其表现还是值得令人惊喜的，据长安汽车官方数据显示 ，长安汽车集团10月销量达212640辆
，同比增长27%，1-10月累计销量已突破150万辆。

026年全球皮卡制造商排名中 ，福特汽车以年销量118万辆位居首位
，通用汽车、丰田分列第第三，中国长城汽车排名第七 ，是唯一进入全球前十的中国品牌 。以下是具体排名及分析： 全球前十制造商销量与排名根据2026年数据
，全球皮卡市场呈现“美系主导 、日系紧随
、中系崛起 ”的格局
。

1、中国十大皮卡质量排名是一个综合评估各大皮卡品牌在质量 、性能
、可靠性等方面的表现而得出的排名。中国十大皮卡质量排名为：长城风骏江淮悍途、福田拓陆者 、江铃宝典、上汽大通T60
、郑州日产锐骐江铃域虎福特F650、奔驰G63 AMG 6×6和福莱纳P4XL 。 这些车型在市场上都有着良好的口碑和广泛的应用
。

2 、品牌维度前十名 长城皮卡：2018年品牌独立，以耐用性
、经济性著称 ，代表车型包括长城炮、风骏系列 、山海炮等。 江铃皮卡：域虎系列为主打
，兼顾商用与家用场景 。 郑州日产：锐骐系列皮卡以实用性见长
。 ISUZU江西五十铃：经典瑞迈等车型性能稳定。

3
、中国十大皮卡车排行榜：TOP1：长城皮卡 销量表现：10月销量15697辆，连续24年销量第一 ，全球累计销量突破200万 。行业地位：中国汽车工业协会皮卡分会首届理事长单位。TOP2：上汽大通皮卡 销量表现：10月销量6217辆，同比增长136%
，海外市场表现出色
。增长趋势：5年内销量不断攀升。

4、长城风骏7 价格：48万起特点：长城风骏7以其出色的耐用性和可靠性在市场上赢得了良好的口碑 。其动力系统稳定，悬挂系统经过精心调校 ，提供了良好的驾驶舒适性和载重能力
。江铃宝典 特点：江铃宝典以其坚固耐用的车身结构和出色的动力性能著称。

5 、国产皮卡车排行榜前十名如下：长城风骏5 特点：以实用性和性价比著称
，提供汽油版和柴油版，拥有多种排量选择 ，适合广泛用户 。江铃宝典 特点：配置出色
，性价比高，拥有驻车雷达
、倒车影像等实用配置 ，5T柴油发动机扭矩强劲
，四驱功能应对各种路况
。

长城汽车：再度斩获11月皮卡销量榜首，当月销量达13832辆 ，尽管同比下滑35%
，但领先第二名近一倍。其炮系列皮卡是市场典范，随着经济复苏和皮卡露营发展 ，未来销量有望进一步攀升 。上汽大通：位居第二，当月销量7963辆
，同比增长131%，增速表现最佳
。虽与长城汽车存在差距 ，但销量成绩值得肯定。

相关数据显示
，2025年除了长城皮卡出口销量超3万辆外，江淮皮卡出口超05万辆、上汽大通超02万辆 、长安皮卡超5万辆——对比这三家车企的皮卡总销量 ，会发现基本都是靠海外出口来完成的 。

长城汽车 - 长城炮系列长城炮是近年国产皮卡的销量冠军
，涵盖商用
、乘用、越野多个版本，凭借高性价比和丰富配置长期占据市场份额第一
。江铃汽车 - 域虎系列江铃域虎（如域虎域虎9）主打实用性和柴油动力 ，在商用和工具型皮卡中销量靠前。

025年上半年国产皮卡前五名厂商及品牌为：长城汽车 、江淮汽车、比亚迪皮卡
、上汽大通、江铃汽车 。具体分析如下： 长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆 、同比增长7%的成绩稳居榜首
，1-5月累计销量达3万辆，5月单月销量55万辆 ，市场占有率超35%。

1
、026年中东市场销量领先的皮卡车型主要集中在比亚迪、极石 、上汽MAXUS等中国品牌
，其中比亚迪鲨鱼6皮卡近期表现尤为突出，极石01和上汽MAXUS T60也占据重要地位
。比亚迪鲨鱼6皮卡：中东市场新晋爆款 市场表现：2025年10月在沙特上市后迅速引爆中东市场 ，预售阶段即引发行业关注，凭借新能源属性契合当地需求升级。

2
、中东销量领先的皮卡主要有丰田—海拉克斯、SPRUCE皮卡和比亚迪Shark6插电混动皮卡 。丰田—海拉克斯：这款皮卡在全球范围内都颇负盛名
，自1968年诞生以来，其全球累积销量已超过2000万台 ，这一数字足以证明其在市场上的受欢迎程度
。它遍布全球170多个国家
，中东地区自然也是其重要的市场之一。

3 、丰田在中东车市的霸主地位市场占有率与车型分布：丰田在中东车市占据显著优势，其多款车型在当地销量领先 。例如 ，丰田陆地巡洋舰（LC200）是卡塔尔和巴林的车市销售冠军
，丰田普拉多（LC150）和日产途乐（Y62）也深受欢迎
。此外，丰田海拉克斯皮卡和丰田卡罗拉轿车在海湾六国车市销量排名中也名列前茅。

4
、上汽MAXUS在国际舞台上的成功并非偶然 ，严格的产品开发流程和地域特性适应性改良是其关键 。V80的市占率提升
，证明了其在中东市场的竞争力
。作为中国品牌皮卡的代表，T60已成功夺得中东销量榜首的宝座。通过严格的产品开发和对当地需求的深入理解 ，上汽MAXUS稳固了其在中东市场的地位 。