1、好。舒适 。老款爱丽舍自动挡是一款非常优秀的车型 ，拥有先进的自动变速器 ，使驾驶变得更加轻松和舒适 。稳定的悬挂系统。老款爱丽舍自动挡拥有简洁流线的外观设计和舒适实用的内饰布局，以及可靠的动力系统和稳定的悬挂系统 。
2 、雪铁龙爱丽舍自动挡整体表现适合家用代步和练手 ，具有较高性价比 。以下从不同维度展开分析：车型配置与车况表现以2014年4月上牌的6L自动挡低配车型为例 ，其基础配置为无天窗 、布座椅，但通过加装彩色大屏和倒车影像提升了实用性。
3、多年来，爱丽舍以其品质上乘 、经济实用和安全可靠 ，赢得了许许多多消费者的信赖和肯定 ，在中国汽车销售屡创佳绩，经过长久以来的品质见证和口碑积累 ，在中国消费者心中烙下不可磨灭的印记。前脸分体式的前进气格栅变得更加宽阔 ，立体感更加明显，并且增强了视觉冲击力 。
4 、您好：关于您咨询的买车问题 ，新爱丽舍外型设计更加时尚 ，但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用 、油耗经济 、保养费用低廉等特点 。
5、第一款是雪铁龙爱丽舍。爱丽舍的名号还是挺响的 ，在中国也算是老车型了 。爱丽舍定位是入门级紧凑型车 ，尺寸大小都还行，家用没问题 。外观看着也还不错 ，没槽点。 爱丽舍全系是6L发动机 ，对这个尺寸的车型来说，够用，比很多竞品的4L或5L要好一些 。
6 、爱丽舍很好 ，值得买 。爱丽舍发动机最大功率117马力（86千瓦）/6000rmp。峰值扭矩：150牛·米/4000rpm 。新增加的6L自动豪华型在舒适型的基础上新增双拼材质座椅 ，车内PM5过滤系统 、带杯架的后排中央扶手，集成转向灯的外后视镜等 。
但是 ，这三款车型除了捷达 ，桑塔纳一直卖得比较不错，雪铁龙的爱丽舍之后销量不断的下跌 ，主要原因是爱丽舍更新换代的比较慢。外观不去迎合中国的市场有些车的设计设计的 ，不太合理 。
“我们这里的库存车型本来也不多，C云逸、C3-XR现在都是没现车要预定的 ，C4L 、爱丽舍那些现在都没有国六车型 ，所以干脆就多摆几台天逸出来了 。 ”销售顾问这样回答只有一款展车的原因。看到记者表现出对天逸的兴趣后，销售顾问非常热情 ，忙不迭地向记者介绍起来。
目前 ，雪铁龙旗下最为畅销的车型仅剩下了SUV天逸，然而这辆车目前在市场上的月销量也不过只有千辆出头，除此之外 ，雪铁龙旗下的轿车车型还没有推出国六版本 ，导致大多数只剩下了几百辆的销量，甚至不少进入了清库存阶段 。
车型：CC4L 、爱丽舍 不同于部分实力欠缺的汽车厂商 ，作为一家世界知名的汽车公司 ，PSA集团在技术方面的储备无需质疑 。目前集团旗下的雪铁龙品牌，诸如CC3L以及C3-XR等车型 ，所涵盖的2T、6T以及8T发动机均满足国六标准。
本田思域现如今在车市中热度非凡 ，但是十年前，思域长得可不是消费者的菜 。圆润的车身 ，老气的造型 ，实在和平民超跑这些标签联想不到一起 。但是自十代思域上线后，思域这款车就如同整容了一样发生了改变 ，造型更加激进时尚 ，溜背造型设计和新款中置尾排，都为整车的运动感贡献了不少力量。
新CC猎装车：新CC猎装车是一汽-大众为了满足消费者对个性化 、多元化用车场景的需求而推出的创新车型 。猎装车（shooting brake）起源于欧洲，是一种兼具优雅与实用的车型 。新CC猎装车在保留轿跑车优雅外观的同时 ，还提供了更加宽敞的车内空间 ，满足了消费者对实用性的需求。
最后也是锁定了帕萨特，在十年之后 ，迎来了这次人生的相逢 、终于 ，我实现了我的梦想，在汽车方面 ，我最后成为了帕萨特车主了 。选的是330TSI豪华款 ，动力更好，配置我也中意哈 很喜欢帕萨特这十年里的变化 ，真的颜值高了很多 ，也青春了很多！ 当然也不会只是因为一个十年前的梦想就真的锁定帕萨特 。
小鹏汽车新十年押注AI，面临多重挑战但前景可期 小鹏汽车在成立十周年之际 ，明确了未来新十年的愿景——成为面向全球的AI汽车公司 ，并围绕这一目标展开了一系列布局，不过在实现这一蓝图的过程中，面临着诸多挑战。
当时人们把H2叫小悍马 。其实 ，H2根本不小 。只不过是悍马的原型车即H1的强大的功能使H2显得小而已。 H2继承了H1的优良越野性能 ，同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎 。在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶 ，跨越40厘米高的台阶或岩石 ，或在沙漠中长时间穿越 。
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老 、技术陈旧 、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航 ，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显 。没什么新技术 ，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感 ，新车就感觉档把有点晃 。
操控性能出色：无论是在城市道路还是高速公路 ，爱丽舍都能提供稳定流畅的驾驶体验，悬挂系统经过精心调校 ，既保证了舒适性也提供了足够的支撑力。
储物空间布局不合理 ，虽然后备箱看起来很大，但实际使用起来不太方便 。 内饰简陋，使用塑料材料过多 ，缺乏高级感 。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板 ，后排也没有头枕，这些功能缺失令人遗憾。 减配严重 ，如副驾驶没有安全拉手、遮阳板连镜子都没有 ，后排头枕也不是独立的 。
雪铁龙爱丽舍自动挡整体表现适合家用代步和练手，具有较高性价比 。以下从不同维度展开分析：车型配置与车况表现以2014年4月上牌的6L自动挡低配车型为例 ，其基础配置为无天窗、布座椅 ，但通过加装彩色大屏和倒车影像提升了实用性。
1 、004年的富康如果无事故 、车况良好、手续齐全的话可以值个2万左右，2004年的爱丽舍8V的车型可以值个5-8万左右 ，16V的车可以值个3万出头左右的样子 。
2 、04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康 ，如果是高配的6新浪潮车型就有富康AX标志，另外老款的富康尾部写有神龙富康 ，尾部的标志是东风的标志 ，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜，2万左右弄一台完全没问题 ，老富康车主要以墨绿色 、香槟色、白色居多 。
3 、但由于并不是真正的爱丽舍车主 ，以下回答供您参考。据有关媒体报道从2008年9月起，代表着最先进 、最安全、最环保技术的东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车面市 ，共有6L手动档标准型和6L手动档出租型两款车型 ，其中手动档标准型售价为8万左右。
4 、万元的价格，你买不到5年10万公里左右的爱丽舍（16V）——这个估计3万多一点 。你那价格只能买10万公里以上的车了 ，8V富康应没问题 。3 ，费用（粗估）：交强险+车船使用税=1500（实际为1200多一点），保险要搞高一点 ，估摸要2000 ，再加上过路过桥费（统征）——不知道肇庆是否要？约1500。
5 、价格：88-128万元 相信您能够接受的 品牌：相信您很熟悉雪铁龙富康吧，呵呵 ，紧凑型家用轿车的典范 ，经久不衰啊 。爱丽舍作为富康的近亲，技术上更为成熟，尤其是富康为雪铁龙创出的品牌 ，我认为 ，选择雪铁龙，八九不离十 。
6、这台车的售价是38—28万 ，不过市场优惠后与桑塔纳和捷达基本相近 ，自动挡并没有使用CVT，而是爱信6AT变速箱 ，档位是经典的蛇形档 ，不容易挂错。几乎在国产车上都要消失的电子手刹也被爱丽舍所保留，而且还是飞机刹车的造型 ，设计比较别致 ，当然手感和普通的刹车一样 。
012款东风雪铁龙新爱丽舍的二手市场价格大约在53万元之间 。具体价格还会受到以下因素影响：车辆版本：不同配置版本的新爱丽舍在二手市场上的售价会有所差异。车况：包括车辆的保养情况 、有无事故记录 、里程数等 。例如，如果车辆保养得当、无事故记录且里程数较低 ，那么售价可能会接近3万元；反之则可能更低 。
012年雪铁龙爱丽舍6自动挡新车价格约为88万元起 ，二手车价格约2万至5万元，具体因车况、配置 、地区等因素存在差异。新车价格参考根据公开信息，2012款雪铁龙爱丽舍6L自动尊贵版的新车指导价和裸车价均为88万元 ，此价格为北京地区的最低报价^[2]^[3]^ 。
