两款车的对比从车身的尺寸来看 ，速腾比朗逸plus要稍微的有一些优势。两款车在配置方面没有太大的差别，都有着各自的优势和劣势 。如果考虑买中高配的车型
，两款车的配置方面都是比较合理的，足够日常使用。而大众速腾和全新的朗逸plus都是国内市场上热销的两款车型
。

所以后来一汽大众又把后扭力梁式非独立悬挂改为了独立悬挂 ，才渐渐让消费者对速腾有了重心的认知。全新朗逸比速腾分别大了长度15mm
，宽度26mm，高21mm ，轴距37mm
，也是说外观看起来，全新朗逸要比速腾大上一圈 ，车身尺寸的加大也使全新朗逸在车内空间方面完全胜过速腾 。

而且这两款车相比起来
，价格也不是很昂贵，都挺值得购买 ，挺值得在家庭方面使用的
。所以根据个人的要求来选择
，有些人可能会选择朗逸plus，有些人可能会选择现款速腾 ，不管怎么样，选择这两款车都是可以闭眼入的。

综上所述
，如果你追求日常家用和城区代步的舒适性，朗逸280TSI DSG舒适版是个不错的选择 。而如果你需要更大的空间 、更高级的商务感 ，更全面的安全配置
，以及更优质的高速行驶体验，速腾280TSI DSG舒适智联版将是更适合的车型
。

款朗逸280是高功率版本。4TSI低功率版车型为“230TSI”、4TSI高功率版车型为“280TSI ” ，8TSI车为“330TSI” 。大众汽车新的标识
，以汽车的扭距为标识，230就是230扭米 ，280就是280扭米
。数值越大越好
，230为4T低功率版，280为4T的高功率版。

综上所述 ，21款朗逸4T版本通过配备颗粒捕捉器
，在提升动力性能的同时，也展现了对环保的承诺 。而5L版本虽然未安装此装置 ，但在其他方面同样表现出色，为消费者提供了不同的选择
。

朗逸满逸版在车系中定位为中配车型
，其配置水平和价格区间介于入门版与高配版之间，是兼顾性价比与实用功能的主力车型。车型定位与价格区间相关资料指出 ，2024款朗逸的建议零售价为109万元-119万元
，而满逸版（如2023款280TSI DSG星空满逸版）的官方标价为189万元，处于整个车系的中间位置 。

定位与版本：朗逸是上汽大众紧凑型轿车主力车型 ，历经三代变革
，有2T
、5L、5T三种排量共21款在售版本，含普通版 、星空版和五百万纪念版（特别版 ，配置更高）；朗逸新锐定位入门紧凑型轿车
，仅提供5L+6AT/5MT动力组合，主打性价比 ，官方起售价39万元
，低于朗逸常规版本。

【太平洋汽车网】20款朗逸和21款朗逸主要区别是配置提升，新车配备了最新的车标
。在动力方面 ，2021款朗逸延续了旧款车型的动力，配备有4T和5L发动机。最大功率分别为150马力和113马力
，最大扭矩为250N·m和145N·m，均符合国家VI排放标准 。

朗逸21款只配备了主/副驾驶座安全气囊
、前/后排侧气囊
。以朗逸2022款280TSIDSG舒适版为例 ，其车身结构为4门5座三厢车
，车身尺寸分别是：长4670mm、宽1806mm 、高1474mm，轴距是2688mm ，油箱容积是51L。

1
、【太平洋汽车网】接通或关闭点火开关短促按下启动按钮一次
，且请勿踩下制动或离合器踏板；应急启动如果识别到车内没有有效遥控钥匙，则将遥控钥匙头靠近位置的同时按下启动按钮 ，应急启动发动机；应急关闭在一秒钟内连按两下启动按钮
，或按住启动按钮超过一秒钟，发动机自动关闭 。

2、朗逸的一键启动是按一下启动
。一键启动是一种新型汽车智能控制系统 ，它应用PKE（被动式无钥匙进入）技术
，通过RFID来实现信息的传输 、验证
、控制。本产品具有自动感应开关中控锁、跳码防盗及汽车发动锁止等功能 。一键启动，一触即发
。

3 、除雾与空调：按钮1/2分别启动后/前挡风玻璃除雾；按钮3调节温度 ，按钮4/5切换内/外循环，按钮6控制风量
，按钮7开启自动模式（自适应调节温风），按钮8启动制冷 ，按钮9选择出风口模式（如面部
、脚部、挡风玻璃）。

4 、大众新朗逸plus5L舒适配置没有配备一键启动
，是手动机械要是启动 。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市
。Lavida朗逸搭载4T ，5和0升三款排量、预计四个型号的车型。上汽大众汽车有限公司中德合资企业
，由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。公司于1984年10月签约奠基。

5
、【太平洋汽车网】首先点击车辆中控位置的一键启动按键，将车辆仪表盘通电 ，否则无法调整时间
。之后按动左侧方向盘上的SET按键。之后按动方向盘右侧的上下选项切换按键
，调整车辆行驶时间 。之后点击方向盘上的OK按键，对所做的操作进行确认
。

6、打开一汽大众新朗逸plus驾驶员这边的车门。踩下一汽大众新朗逸plus的刹车踏板 ，用来准备启动一汽大众新朗逸plus发动机 。按一下一汽大众新朗逸plus的一键启动按键
，将一汽大众新朗逸plus发动机启动
。一汽大众新朗逸plus的仪表亮起，一汽大众新朗逸plus全车电源接通。

1 、【太平洋汽车网】朗逸plus手动舒适有车身稳定系统 ，安全配置配备ESP
、胎压监测、前排四枚气囊，在同级合资轿车里水平中等；其他配置包括天窗 、皮革织物混用座椅
、以及5英寸的播放器
，舒适配置水平并不算高 。个人代步驾驶这样一台5L+5MT不会感觉到弱，百公里加速13秒左右对于这种排量来说已经合格了
。

2、基础配置缺乏诚意 作为低配车型 ，其方向盘为塑料材质
，座椅采用皮织物混搭，中控屏需选配 ，机械挡把设计也落后于同期竞品。尽管标配车身稳定系统 、胎压监测和前排四气囊等安全配置
，但舒适性配置的缺失拉低了日常使用便利性 。

3
、【太平洋汽车网】朗逸plus手动舒适版拥有自动驻车功能
。按一下电子手刹旁边那个按键，要系安全带才有。这个车子的自动驻车功能是通过电子手刹按键旁边的控制按钮来操作的 ，在系好安全带的情况下
，按一下这个按键就可以启动了 。

4、首先是驾驶辅助方面。它有车身稳定系统，在车辆行驶过程中 ，能自动对单个车轮进行制动
，防止车辆出现侧滑等不稳定状况，保障行车安全
。定速巡航功能也很实用 ，设定好速度后，车辆能保持匀速行驶
，减轻长途驾驶的疲劳。比如在高速公路上，开启定速巡航后 ，驾驶者无需一直踩油门
，操作相对轻松 。其次是多媒体娱乐
。

5 、【太平洋汽车网】换挡杆附近按钮有ASR按键，该键即为车身稳定系统开关 ，一般是默认开启的
，短按一下可将其关闭。车身稳定系统（ESP）
、牵引力控制系统（TCS）、驱动轮防滑系统（ASR） 、车辆动态控制系统（VDC）等，这些都是汽车防侧滑系统的衍生 ，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP 。

6、低配的风尚版标配LED光源大灯
、ESP车身稳定系统、自动驻车系统等；中配的舒适版有5英寸中控大屏
，部分车型配备AEB自动刹车辅助系统 、前后贯穿式头部安全气帘等；高配的豪华版配置更丰富，如带启停功能的自适应巡航系统
、无钥匙进入/一键启动等 ，在同级别中竞争力强
。

款朗逸Plus手动舒适版的核心问题在于“低配高价
”
，其产品定位与用户需求存在错位。若预算接近15万元，更建议选择配置更全面、空间更优的竞品车型 ，或等待朗逸系列大幅优惠后的自动挡版本 。

不建议购买19款朗逸Plus手动舒适版的主要原因包括手动变速箱局限性 、空间不足
、内饰配置短板、悬挂舒适性欠佳及动力平庸，具体分析如下： 手动变速箱的局限性19款朗逸Plus手动舒适版搭载5MT手动变速箱
，在10万元以上售价区间中技术配置相对落后
。

”有以下相关内容介绍：19款朗逸plus自动舒适版配置：全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分，虽然设计的框架还是大众一贯的套路 ，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。

1 、大众郎逸豪华版和舒适版的区别：豪华比舒适多两个侧气帘（安全气囊）无钥匙启动功能真皮方向盘多功能方向盘定速巡航；转向头灯（辅助灯）大灯高度可调后视镜自动防眩目后视镜电动折叠感应雨刷；还有舒适版是手动空调豪华版是自动空调 。

2
、T舒适版：配置与5L手动舒适版相同
，但动力更强
。4T豪华版：全系最顶配车型，配备17英寸轮毂、前后驻车雷达 、倒车视频影像
、定速巡航等高级配置 ，并配备无钥匙启动、无钥匙进入 、自动空调等豪华功能。综上所述
，大众朗逸plus提供了多种动力选择和丰富的配置选项，以满足不同消费者的需求 。

3、配置：全新朗逸PLUS有6款车型选择 ，分为风尚版
、舒适版和豪华版三个配置级别
，其中舒适版有5L手动/自动和280TSIDSG共三款，豪华版为旗舰车型。