024年3月6日上市的第9代凯美瑞燃油版为4款0L汽油版车型，采用0L + CVT动力组合。这4款0L汽油版车型售价区间为118 - 168万元 。其搭载的代号M20C的发动机 ，经厂家“重新调校 ”后
，功率小幅降低至127kW，以进一步满足排放标准
。

第九代凯美瑞（Camry）是2015年至2020年之间生产的。以下是关于第九代凯美瑞的简要介绍：生产年份：2015年至2020年 。车型特点：第九代凯美瑞在设计上进行了全面的升级和优化 ，外观更加精致
，内饰更加豪华
。

代凯美瑞是2015年至2019年生产的。以下是关于9代凯美瑞的详细解生产周期：第九代凯美瑞（Camry）的生产周期是从2015年开始，一直到2019年结束 。中期改款：在2018年 ，凯美瑞进行了中期改款
，对外观、内饰 、动力等方面进行了全面升级，使其更加符合市场需求
。

凯美瑞的起源可追溯至1982年 ，其发展历程经历了多代革新，成为全球中型轿车市场的标杆车型。第一代（1982-1986）：从Celica衍生到独立车系第一代凯美瑞（代号V10）基于Celica车型开发
，最初以“Celica Camry
”命名，后独立为单独车系 。

凯美瑞最新换代车型为2025款光辉版 ，于2024年12月21日完成换代并正式上市。2025款凯美瑞是20周年纪念版（光辉版）
，基于2024款0双擎运动PLUS版升级而来，属于第七代凯美瑞的中期改款车型
。该车全系搭载0L自吸发动机（152马力）+83kW电机的混动系统 ，提供HG光辉版和HXS光辉版两款配置
，动力参数一致。

这种策略在汽车行业并不罕见，厂商常通过调整年份命名来强化产品的新鲜感 ，但实际换代周期通常为5-7年
，第九代凯美瑞自2023年全球首发以来，尚未进入下一代研发阶段 。

第八代凯美瑞单代车型累计销量突破100万 ，成为首款达成此成就的日系B级车
。销量增长历程：第八代凯美瑞于2018年换代上市
，当年即取得18万台的销量成绩，2022年销量达29万台 ，年均增长率13%，仅用五年便实现单代车型销量突破100万。

丰田2023年将推出全新C-HR
、凯美瑞、普拉多 、Grand Highlander等多款新车
，具体信息如下：全新丰田C-HR发布时间：概念车已发布，预计2023年正式亮相 。外观设计：采用双色车顶和后部超大折线设计 ，风格凌厉；车尾造型抢眼
，高位刹车灯和个性化后扰流板等设计吸睛
。

像凯美瑞这样的热门车型，换代周期通常在5到7年左右 ，但这也不是绝对的。如果市场竞争激烈
，其他品牌推出了极具竞争力的新车型，为保持优势 ，厂家可能会适当缩短换代周期；反之
，若市场相对平稳，换代周期可能会延长一些 。

通常 ，丰田凯美瑞的换代周期约为5-6年
，但实际时间可能因市场策略
、技术升级或法规要求调整
。例如，第八代与第七代之间间隔约5年（第七代于2011年发布 ，第八代于2017年首发）。若遵循此规律，第九代可能预计在2023-2024年推出
，但需以官方公告为准 。

1、024年不玩价格战的九代凯美瑞仍值得购买，尤其适合追求耐用性 、省心体验及特定动力需求的消费者 ，但若注重智能化配置或极致性价比
，需结合个人需求权衡
。外观与尺寸：设计多元，空间实用九代凯美瑞提供3种外观设计 ，包含一款国内专属版本
，覆盖不同审美偏好。赛博风格设计尤其吸引年轻群体，兼顾男女老少需求 。

2
、月6日晚 ，第九代凯美瑞给出了答案——官方指导价118万元起。用广汽丰田官方的说法
，这是重构了中高级轿车的价格体系
。尽管定价仍高于比亚迪汉、启源A07等国产B级车，但帕萨特和迈腾入门车型指导价都在18万元以上 ，本田雅阁也在198万元
，所以丰田已经算有诚意。

3 、车市竞争现状：价格战背后的隐忧2023年国内车市价格战激烈程度远超预期，丰田、本田等日系品牌也卷入其中 ，凯美瑞
、汉兰达、思域 、雅阁等车型优惠力度空前 。

4
、据业内消息，北京某广汽丰田4S店销售人员宣称
，消费者仅需支付12万余元即可购买凯美瑞轿车
。这一价格远低于其官方指导价，且与第九代凯美瑞上市初期的市场预期形成鲜明对比。第九代凯美瑞上市时 ，业界曾期待其凭借品质与价格优势在国内同级纯电车市场中脱颖而出 。

5、例如
，全新第九代凯美瑞混动版进入17万元区间，顶配车型也仅20万元左右 ，这一价格曾是合资品牌燃油车的中高配区间
。行业利润率下行：2023年汽车行业利润率仅5%
，车企为抢占市场份额，不得不通过降价吸引消费者。7-8万元即可购买科技含量较高的新能源车 ，性价比远超医美 、奢侈品等非必需品 。

1
、丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车
，2024 款凯美瑞是该款车的第八代车型，提供混合动力或汽油动力五个等级的 4 缸或 6 缸车型选择 ，几乎可以满足各种预算和品味
，甚至还有时尚的 Nightshade 版本，适用于 SE 级或高性能、V6 驱动的 TRD 级
。

2 、近日 ，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元
，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元 ，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。

3
、024款丰田凯美瑞双擎中
，0HG尊贵版和0HXS运动PLUS版性价比相对较高，可按需选择 。0HG尊贵版：产品力扎实 ，配置丰富
。在安全配置和基础配置方面表现出色
，能很好地满足日常用车需求。价格相对适中，而且具备低油耗特性 ，对于家庭用户来说
，既经济又实用，符合多数消费者对经济性和实用性的要求 。

4、第九代凯美瑞实现全面混动化 ，包括0LHEV和5LHEV两个混动版本
，首次推出0LHEV。其中，5L混动版本主打北美市场 ，还提供两驱/四驱版本，四驱车型最大功率173kW
，两驱车型最大功率168kW
。2024年12月21日，第九代凯美瑞光辉版正式上市 ，有两款配置车型
，官方售价28 - 218万元。

5 、024年3月6日上市的第9代凯美瑞燃油版为4款0L汽油版车型，采用0L + CVT动力组合 。这4款0L汽油版车型售价区间为118 - 168万元
。其搭载的代号M20C的发动机 ，经厂家“重新调校”后
，功率小幅降低至127kW，以进一步满足排放标准。

6
、第九代凯美瑞5L混动版在价格、动力 、续航、配置等方面表现突出 ，综合性价比高
，对于注重燃油经济性
、长续航和配置丰富性的消费者而言是值得考虑的选择 。具体分析如下：价格与限时权益：第九代凯美瑞5L混动版共推出3款配置车型，售价区间为298-298万元
。

027款凯美瑞是否改款尚无官方定论 ，但存在多种可能性
，包括小升级、全新车型推出或概念性大改款预测。小升级可能性较大第9代凯美瑞于2024年完成大改款，按照丰田5-7年的换代周期 ，2027款大概率不会进行全新换代，但可能进行小升级 。

027款凯美瑞暂未发布改款信息
，目前仅能确认2026款车型的上市情况，2027款的具体改款细节尚未公布
。2026款凯美瑞最新动态 上市信息：2026款凯美瑞于2025年7月29日正式上市 ，共推出15款车型
，售价区间为118-298万元，涵盖0L燃油版 、0L混动版和5L混动版三大动力序列。

此外 ，2025年7月29日推出的2026款凯美瑞为年度改款
，并非换代车型 。它新增0L运动Lite版，升级了TSS 0 PRO驾驶辅助系统及内饰氛围配置 ，售价区间118 - 298万元
，属于现有第七代车型的配置优化版本
。关于下一次全新换代（第八代），预计需等到2027 - 2028年左右。

丰田新车规划聚焦纯电与混动 。纯电汉兰达将于2025年底亮相 ，2026年初在北美市场上市
，定位大改款纯电7座SUV；三排座纯电SUV计划2028年于美国肯塔基州工厂投产，主打多人座纯电市场；Grand Highlander将于2027年推出大改款 ，保留燃油
、油电混动选项。

近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息
，新车售价区间为26420美元-31390美元，起售价约合人民币19万元 ，相比现款车型上调了100美元
，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升
。同时我们还获悉了一组全新一代凯美瑞的效果图，据悉新车将于今年下半年或明年初正式亮相 ，有望在2024年第二季度上市。

易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照，新车最快将于2023年内正式亮相 ，预计会在2024年初左右上市销售
，届时广汽丰田可能会继续引入国产，除了全新的外观和内饰设计外 ，预计会同时推出混动和插混版车型 。

易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车或许会在2024年左右亮相 ，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且可能会大幅增加智能化配置的使用范围
，还可能会增加混动车型的比重
。